بوابة طهران القديمة

بعيدًا عن العصر الصفوي ، كان قزوين يمتلك أبراجًا و زينة الشرفة. هذا ما قاله استخری، ابن خردادبه، یاقوت حموی، این حوقل و ناصرخسرو في أدب السفروكتاباتهم ، وحمد الله مستوفی ينسبه إلى زمن شابورساسانی (شابور ذو أكتاف) الذي رممه وأصلحه فيما بعد خلفاء العباسيون والديالمة. يروي مستوفي أن: " مساحته كانت حوالي عشرة آلاف خطوة".

بعد سنوات ، عندما قام الشاه الصفوي طهماسب بنقل العاصمة من تبريز إلى قزوين ، قام ببناء سور عريض حولها مع عدة بوابات لمنع الهجمات المحتملة. ذكره بعض المؤرخين على أنه 8 بوابات والبعض الآخر 9 بوابات.  من بين هذه البوابات الثمانية أو التسعة ، كانت أربعة بوابات ، وهي بنبه ریسی ،شاه ، وطهران ، ومغلواك أو همدان (بوابة كشك) ورشت ، ذات واجهة من الطوب وزينت ببلاط جميل. لم تكن بقية البوابات جميلة مثل هذه البوابات التي ذكرها لرد كرزون في كتاب "إيران ومشكلة ایران". من بين هذه البوابات ، لا تزال هناك بوابتان قائمتان وتضيفان إلى جمال المدينة وتاريخها: بوابة طهران وبوابة كوشك.

تم بناء بوابة طهران أو البوابة القديمة لطهران ، التي يُنسب بناؤها إلى عصر قاجار ، خارج مدينة قزوين على طريق طهران - قزوين ، ودخل المسافرون قزوين من طهران وشيميرانات وري عبر هذه البوابة. في عهد بهلوي ، عندما توسعت المدينة ، كانت هذه البوابة تقع في قلب المدينة ، لكنها ظلت البوابة القديمة لطهران حتى الآن ، والجميع يعرفها بهذا الاسم.

هذه البوابة ذات البلاط الجميل الذي يعود تاريخه إلى فترة القاجار لها واجهات من كلا الجانبين ، من الداخل والخارج. يحتوي على ثمانية مئاذن ، والتي يجب أن تكون علامات للسیاح للتعرف على الطريق الصحيح ، وثلاثة بوابات. الباب الكبير في مقدمة الباب الرئيسي أعرض وأعلى من البابين الآخرين وله سقف مقنطر. لكن سقف البوابتين الأخريين ، الواقعين على جانبي البوابة الكبيرة ، نصف دائري. ربما كان كل باب لفئة وفئة معينة ، ربما تم بناء باب للمشاة وآخر للركاب ، ربما عندما زاد حجم السیاح ، فتحوا جميع الأبواب.

تم ترميم وتجديد هذه البوابة المكونة من سبعة اخزاف ملونة على الجانبين وإطار من اللازورد من قبل قسم الفن والثقافة في قزوين في عام 1347. بعد نقل العاصمة من قزوين إلى أصفهان في عهد الشاه عباس الكبير ولاحقًا بسبب توسیع قزوين خلال فترة بهلوي ، انخفضت أهميتها. والآن هو مجرد مبنى عند المدخل الشرقي للمدينة في ساحة الهاشمي ، لم تعد فيه حركة مرور كما كانت في السابق ، لا أبواب ولا حراس. لكن الأمر يستحق رؤيته عدة مرات لأنه يحتوي على تاريخ قديم جميل وراسخ في قلبه. تم تسجيل هذه البوابة كواحدة من الأعمال الوطنية لإيران في 30 أغسطس 1354 برقم تسجيل 392.